【ルーマニア代表ｖｓオランダ代表 ７月２日】
デュッセルドルフからミュンヘン行きのICE特急電車(ドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車＝イーツェーエー)。８時４４分発のそれは本来、２１号車から２９号車と食堂車を含む３１号車から３９号車で編成されているはずで、私は３９号車の予約を持っていた。
それが３１号車から３９号車は連結されておらず、半分での運行という信じられない事態になった。
ＤＢ（略称デーベー＝ドイツ鉄道）のアプリには直前に連絡は来たが、代わりの席が用意されるものではなく、コンタクトの電話番号だけが書いてあるものだった。
ＤＢは今大会のスポンサーでもある。ファン・チケットと連動して普通列車は無料、ＥＣやＩＣＥは割引料金で乗れることになっている。
ドイツの電車はちゃんと走らない。遅れは当たり前というのは常識だが、ＩＣＥでの編成が半分というのはかなりひどい。
今大会の統括責任者である元ドイツ代表のフィリップ・ラームは、６月２１日のデュッセルドルフで行われたスロバキアＶＳウクライナの試合前のインタビュー番組に出演予定だったが、電車の遅れで欠席になってしまった。
また、オランダ代表は６月２５日のベルリンでのフランス戦の後、合宿地であるヴォルフスブルクに電車で戻るはずだったが、大幅な遅延がわかり、急きょバスをチャーターすることになったという。
何を言ったところで、動かないものは動かないし、遅れも回避できない。
ＩＣＥは、デッセルドルフ中央駅に短い編成で入って来た。
私は迷わず１等車に近い２等車に乗って、空いている席に座った。
選択肢は席のない電車に乗って、たまたま空いている席に座るか、５時間立っているかだ。
