■丘の上のスペルガ大聖堂に激突
だがその通信がイタリアで最新鋭の旅客機である「フィアットＧ２１２」からの最後の通信となった。３分後にアエリタリア飛行場から呼び掛けても、返答はなかった。そのころ、機はトリノ市の東の端にあるスペルガの丘（標高６７２メートル）の山頂にある有名な大聖堂の基部に激突し、３１人の乗客・乗員すべての命を奪っていた。「グランデ・トリノ」は、一瞬にして消滅したのだ。
だがセリエＡはまだ終わっていなかった。深い悲しみと喪失感のなかでもトリノは戦いをやめることはできなかった。ジェノア、パレルモ、サンプドリア、そしてフィオレンチナとの対戦を残していたのだ。「国葬」と言っても過言でない盛大な葬儀で１週間日程をずらせたセリエＡは、５月１５日に再開、ホームにジェノアを迎えたトリノは、大半がユース選手で構成されたチームを送り出した。
ところが相手のジェノアがピッチに送り込んだのも、ユースチームだった。実はトリノと残り試合を戦う４クラブは、申し合わせてすべてユースチームで戦うことにしたのだ。それが、「グランデ・トリノ」に対するリスペクトであり、イタリア人が考える「フェアプレー」だった。試合は４−０でトリノが勝ち、５シーズン連続優勝が決まった。そしてトリノは残り３試合もすべて勝利で飾り、「グランデ・トリノ」の時代に幕を引いた。
その後、トリノは低迷してセリエＢに降格、次にセリエＡ優勝を果たすのは、１９７５／７６シーズンのことだった。
